記事はプロモーションが含まれています
とうとう北海道に来て20日目をむかえた。こんなに長く北海道いたのは初めてかも。それでもまだまだ続く北海道道の駅スタンプラリー巡り。
今日は最北端の道の駅と宗谷岬をCB125Rでやっつけに行く。昨日は強風だったが、今日はそこそこ収まっている。助かる。
さっさと行ってさっさと帰ってこよう。
今回CB125Rを持ってきて本当に良かった。しかし・・・もうすぐCB125Rが道内2000㎞到達しそうだ。
リッター40走ると50リッターで済むけどでんでん号でリッター8だと250リッターとなり、コスト的にもかなりの貢献だ。1リッター180円だと36000円コストダウン。
それでは行ってみよう。
定番のオロロンラインを北上する。そして定番のサロベツ原野にあるオトンルイ風力発電所。
定番の利尻島。
定番の稚内灯台。
定番のノシャップ岬。
定番の稚内港北防波堤ドーム。
道北ラストの道の駅、道の駅わっかない到着。
最北の線路。
稚内のホーム。稚内駅は道の駅と一緒になっていて商業施設もたくさん入っているので、えらいキレイな駅舎なんだけど・・・ホームはヤバいくらいローカル線・・・
ここだけ見るといい感じの北海道のローカル線無人的という感じかも。それではラスト宗谷岬行こう。
宗谷岬到着。これで3年連続で宗谷岬来た。自転車自転車バイクで3年連続。さて帰ろう。
スムーズに帰宅。いいツーリングだった。これで道北はすべて完了。明日から南下できる。
バイクで帰る際、今日のアテとチューハイを買ってきた。今旅2回目の坂口精肉店・・・北見のお店のピリ辛ホルモン。
ピリ辛ホルモンのネギたくさんで。あとは味噌汁、鶏砂肝、ハツ煮、ポテサラ、カボチャ煮、カブラ漬物など昨日の残りをサッポロクラシックでいただく。ウマい。
氷は電気節約も含めダメ冷蔵庫の製氷機で作る。丸1日あればダメ氷が2トレイできる。
1トレイでこのくらい作れるので、1人分の氷ならOK。
〆はラストのイクラご飯。これでイクラも終了。だんだんと修了が近づいているなー
麦焼酎水割りでだらだらと・・・22時で終了。22時終了して23時にはバタンキュー・・・そして6時過ぎに起きるというなんか健康的?
北海道上陸20日目。とうとう最北である道の駅わっかないをやっつけ、道北も終了をして日本海を南下する。
オロロンライン!いい天気!! pic.twitter.com/vE1mkWj2SC
— yasu@キャンカーにCB125R乗っけてる (@denden_gogo) September 23, 2023
- わっかない→天塩鏡沼キャンプ場(車中泊)
- スタンプラリー達成1駅(トータル103駅)
- 149572km→149675㎞
- でんでん号:0㎞走行(トータル3093km)
- CB125R:207㎞(トータル1857km)
-
Day21:連休最終日のごった返しを横目にたんたんと道央南下・・道の駅三笠泊
とうとう北海道に来て21日目をむかえた。3週間である。人間やることがあるとなかなか飽きないもので、今日もたんたんと同じ時間に起きて同じように朝ワーケーションして同じようにコーヒー淹れて同じようにトイレ ...