アウトドアジュニア購入記
なぜにキャンピングカーアウトドアジュニアの購入を決断したのか？実はこんな事実があったのです。
2002年7月某日 一枚のはがきが私の元に届きました。 その内容とは・・・・・
あなたの車がディーゼル規制に引っ掛かりますので 買い替えをおすすめします・・・・云々・・・・トヨペット・・・・
アウトドアジュニア購入記
よくよく調べると私のハイエースはあと一回しか車検が通らないとのこと。ある日突然来た我ハイエースへのなんと無残な宣告。
選択肢は2つ
- 車検を受けあと2年乗る
- 買い替え
2.を選択した場合 駐車場スペースの問題で5m位まで 4WD、ガソリンエンジン(ワンボックスに4WDのガソリンは無い) MTが選べる（AT嫌い） 何らかの選択肢でバイクが運べること（トランポ、もしくはトレーラ）
これらを考えるとMTを選択できませんがグランドハイエースベースのトランポが最適 と思いました。
いままで車高2mにこだわってきましたが駅前地下駐車場と都内駐車場と白馬からの帰 りの裏道の鉄橋下以外高さに関して不便を感じたことはなく、また妻がライフに乗っ ていることもありハイルーフも候補に考えました。
ハイルーフにすることにより
- 居住性、積載性
- トランポの場合、車内にバイクを積むときの利便性
- 2段ベットが作れる。 などのメリットが生まれます。
気になる点はグラハイは全長が5m超えるのに荷室はやはりハイエースのロングより短いのです。
結構かかる割には現状のハイエースとあまり変わらないのが不満です。
今のハイエースに満足しているために余計そう感じてしまいます。
やはり買い換えるにはプラスアルファの何かがないと・・・・
ある日いつものようにwebをさまよっていると リーエキスポート社のwebページにたどり着きました。
何かを感じました。 カタログのページを見ると4.67mの全長。
機能が足りているならコンパクトな方がいいといつも思っている私に この大きさは非常に魅力でした。
そして延長していないことによりヒッチメンバーを とりつけバイクトレーラーを引っ張ることができます。 自宅は青空駐車場なので高さは関係なし。 そして4WD、発電機、充実の水周り・・・不安な1800ccのエンジンも5MTがあればOK(と思う) 週末にはリーエキスポート社に行ったのは言うまでもありません。
02年9月1日 ただやっぱり82psのエンジンには若干の不安がありました。
今のハイエースのエンジンが130PSの28.5kg・mとなんの不満もないことも拍車をかけ ていました。
色々なキャンピングカービルダーさんの場所を確認して出発！
まずリーエキスポートに行きました。
ちょうどオーナさんが来ていて中を見せていただきました。
李社長から説明を受けてから1時間後には・・・・
”社長、オレにも作ってください！”
ぜひこの車で正月に北海道に行きたいと言ったら年内納車を約束してくれました。
うれしいです。たのしみです。
この年齢になってこんな待ちきれない気持ちは久しぶりです。
・・・そうこれははじめて自分のバイクを買ったとき以来かなー
購入記になっていませんね・・・・すいません
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